Rychtal ObwĂłd VI
Ostatnio zauważyłem ze w mojej Hondzie Civic 1.5 1990r czujnik temperatury nie pokazuje temperatury w zakresie środka skali, tzn pokazuje bardzo niska temperaturę i nawet na dłuższej trasie rzędu 100km występuje taki stan, co może być przyczyną?? :sad: :sad:termostat?
prawdopodobnie termostat sie nie domyka.
u mnie jest na odwrot :( pokazuje za duzą :?
Zanim cokolwiek zaczniesz wymieniać i narażać się na koszta sprawdź sobie sam termostat, nie jest to trudne a jak to zrobić masz na fotce poniżej.
Pozdro Servis
nawet na dłuższej trasie rzędu 100km występuje taki stan
prawdopodobnie termostat sie nie domyka.
Jesli przez 100 km sie nie zagrzeje to niema h*ja we wsi zeby to byl termostat, niema az tak duzego obiegu plynuzeby nie zdazylo sie nagrzac, a nawet jesli by byl taki duzy obieg to wskazowka powinna stopniowo isc w gore.
Ja bym tu obstawiał czujniczek temperatury.
No ale jak chcesz mozesz sprawdzić termostat tak jak ci servis pokazał, mozna to zrobić samemu, potrzebujesz tylko termometr, garnek z wodą, piecyk i wymontowany termostat, i poprostu podgrzewając wode lukasz kiedy ci sie otworzy.
Dziekuje panowie bede szukał jak cos wymodze bede dalej pisal :smile:
[ Dodano: 2006-09-27, 12:52 ]
No ale jak chcesz mozesz sprawdzić termostat tak jak ci servis pokazał, mozna to zrobić samemu, potrzebujesz tylko termometr, garnek z wodą, piecyk i wymontowany termostat, i poprostu podgrzewając wode lukasz kiedy ci sie otworzy.
A w jakiej temp. powinien sie otworzyć?Bo ja za bardzo z tej fotki nic nie kumam.Moze dlatego ze Angielskiego na tyle nie znam:-)
Mam podobny problem tylko ze mi sie z czasem nagrzewa w prawdzie nie do połowy ale cos tam sie nagrzeje a zwłaszcza w korkach czyli jak nie ma przepływu powietrza.Aha no i jeszcze fajnie by było jak by mi ktos powiedział gdzie ten termostat jest i jak sie go wymontowuje?:-)
Jesli termostat do wymiany to czy ten byłby odpowiedni do mojej Hani?Opis mówi ze tak ale chciałbym sie upewnić:-)Kupiłem raz łącznik stabilizatora do Forda i tez z opisu pasował a okazało sie ze jednak nie pasuje:/
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=146615499
A obroty spadają normalnie czy stoją wysoko??
kasier, Hmm wiec tak, cieżko mi powiedzieć czy sa wysokie jak nie mam obrotomierza:/Ale wydaje mi sie ze pracuje normalnie,chociaż czasem jak puszcze noge z gazu a stoje w miejscu to tak jak by nie spadły do konca tylko dopiero po chwili.Musze bardziej zwrócić na to uwage.Ja w takie zimno to cały czas grzeje wiec musze wyłączyć zeby sprawdzić:-)Ale nie wydaje mi sie zeby to dawało widoczną różnice.
A w jakiej temp. powinien sie otworzyć?Bo ja za bardzo z tej fotki nic nie kumam.Moze dlatego ze Angielskiego na tyle nie znam:-)
Tutaj w manualu masz troszkę napisane (str 84):
naprawa HONDA.pdf
kasier, Dzięki napewno sie przyda:-)
Sprawdziłem dzisiaj dokładnie zachowanie Hani i tak:
Zapaliłem silnik i zostawiłem a niech sie nagrzewa.po około 15 min (zdążyłem piwo wypic:-) ) stwierdziłem ze chyba już wiecej sie nie nagrzeje, wskazówka doszła do nie całej połowy no i wiecej nie mogła bo włączył sie wentylator.(po chwili sie wyłączył i tak w kółko) Wiem ze powinno sie sprawdzic te dwa czarne węże, wiec sprawdziłem i górny był gorący (prawie parzył) a dolny był nieco chłodniejszy ale też gorący, różnica była nie wielka.Po włączeniu nawiewów temperatura nie spadła czekałem jakies 5 min i ani drgneła zarówno z nawiewem z wewnątrz jak i z zewnątrz.Dopiero po zgaszeniu silnika zaczęła powoli spadac co chyba jest normalne:-)
Co wy na to?
Na postoju to mam takie samo zachowanie, natomiast jak zaczynam jechać to już zaczyna spadać. w najbliższym czasie będę się tym bawić to dam znać co mi wyszło :)
Servis powiedział ze skoro w samochodzie mi sie szybko nagrzewa to to nie może być termostat.No ale w takim razie co??
może po prostu wskazówka się zepsuła ;]
Hmm no nie bardzo bo logicznie myśląc jak by sie zepsuła to by albo pokazywała za każdym razem inaczej albo by zawyżała albo zaniżała a ona reaguje zawsze dokładnie tak samo.Nie podoba mi sie to.Ona pokazuje spadek i wzrost temperatury tylko nie taki jak powinien być.Pasuje mi wersja ze cały czas otwarty jest obieg wody i dlatego silnik tak szybko sie z chładza albo nie zdąży nagrzać i to by pasowało na termostat.Tylko nie pasuje tu fakt ze samochód mi sie szybko nagrzewa.Hmm a może ja mam jakieś osobne ogrzewanie:/????? nie kumam tego:/
albo termostat albo czujnik ,moim zdaniem,miałem tak samo,pomogła wymiana termostatu oraz czujnika i wszystko wróciło do normy.
tomekZawschodu, o jakim czujniku mówisz? Tym od wskazówki? to trzeba rozbierać liczniki z tego co słyszałem i trochę to kosztuje:/
chodzi mi o czujnik temperatury silinka a ten od wskazówki czy jest dobry czy nie łatwo sie sprawdzić tylko nie wiem gdzie sie on dokładnie znajduje:trzeba go wyjąć z wtyczki i na ostro czyli np.kawałkiem drucika złączyć dwie końcówki a druga osoba musi sprawdzić czy na desce rozdzielczej nie idzie wskazówka do samej góry,tak powinna zrobić jeżeli czujnik jest dobry.
tomekZawschodu, Aha a ile zapłaciłes za to wszystko?Włącznie z robocizną.
Może znajdzie sie ktos tak miły kto wie i powie gdzie sie znajduje ten czujnik:-)
za termostat 34 złote ale sam wymieniałem,czunjik temperatury silnika cos koło 50 a czujnik od wskaźika na desce nie wymieniałem ale tak sprawdzałem w poprzednim aucie.
50zł rozumie ze z robocizną tak?
No to może i ja wreszcie bym sobie naprawił to :)
Lozin, czujnik koło 50 nie pamiętam,wymieniałem ze znajomym robota 2 browce.
zaaa czujnik temperatury tyle dałeś !!!!!! ja kupowałem od Rafaela i dałem cos koło 15zł z tego co pamiteam a robota to tak jak piszesz krótka piłka
no to nie drogo:-) problem w tym ze ja nie mam gdzie tego sam zrobić:/ a na dworze trochę na to za zimno:/