Rychtal ObwĂłd VI
Siema,temat nie wrzucam do odpowiedniego podforum bo mam kilka pytań a właściwie zmartwień...
1. Sprzęgło puszcza dopiero na samym końcu - czyżby jego koniec ? Jeszcze mam wrażenie, jakby na samym końcu je coś trzymało - od początku pedał idzie normalnie a zblizając się ku końcowi czuć jakiś opór... Nie czuje aby się ślizgało... a auto zbiera się dobrze
2. Jak wsiadam do zimnego auta, sprzęgło ciężko chodzi (na całej gługości) - jakby marmolada była w środku...
3. Od pewnego czasu wskazówka temp. nienaturalnie spadła w dół - przy jeździe podnosi się i utrzymuje na tych 90 stopniach, ale jak wsiadam do auta to jest poniżej skali...
Z tą wskazówka, nie wiem czy to ma wpływ jakiś ale auto stoi po 5,6 dni w tygodniu nie odpalane, ze względu na to, że jeżdżę firmowym autem.
sprzeglo do wymiany ewentualnie zaczal bym od wymiany plynu w nim
i termostat do wymiany jak dla mnie
Rikoo, toś mnie pocieszył... powiedz, jakby się okazało, że to sprzęgło to będę czuł, że jest coraz gorzej tzn. ślizga się, piszczy itp. czy po prostu mogę jechać i nagle stanę ? Czemu pytam ? Planuje swap na wiosnę lato, choćby na z6 i bez sensu robić to samo 2 razy.
A co do termostatu - auto nagrzewa się normalnie (tak samo szybko), temp. łapie odpowiednią. Myślałem, że może z zegarami coś? :)
Teraz przejrzałem allegro - wymieniać trzeba cały, czy wystarczą bebechy ?
Ta ta, wszystko masz do wymiany stary, tak jest najłatwiej powiedzieć.... Prawda jest taka, że jak sie nie ogarnie problemu na żywo, to domysły siane na forum tylko mogą pogmatwać sprawę... Masz znajomego mechanika lub kogoś z forum który czai bazę, weź go odwiedź, jesli sam przy tym nie umiesz działać i niech dojdzie do przyczyn takiego stanu rzeczy... A dopiero później zdecydujesz co jest do wymiany a co nie ....
wąłśnie forum powinno byc od tego aby najpierw zczaić objawy i stwierdzic co jest nie tak, a potem lecieć do mechanika... jednak w realu sprawy wyglądają tak jak piszesz...
dobra, dzięki za pokazanie idei istnienia forum, ale nie o to mi chodzilo...
wymieniać trzeba cały, czy wystarczą bebechy ?
jesli chodzi o sprzeglo zawsze sie calosc wymienia,termostat tez
Profilaktycznie można wymienić ten termostat ale ja odkąd użytkuje 6 gen to widzę,że tutaj wskazówka temp.zachowuje się inaczej niż w 5.Normalnie oscyluje w okolicy środka przy rozgrzanym silniku a w 5 gen., zawsze było poniżej i tam trzymała się jak przyklejona niezależnie od stylu jazdy,nadmuchów i temp na zewnątrz.Tutaj w 6 natomiast jadąc powiedzmy ze stałą prędkością 120/130 na rozgrzanym silniku wystarczy ,że włączę ciepły nawiew delikatnie i już wskaźnik temp. spada o kilka milimetrów.Ktoś powie ,że to oczywiste zjawisko bo ciepło z komory silnika pochłaniam do zewnątrz.Ok ale tego na pewno nie było w 5 gen.Nie lubię tego określenia ale aż chce się powiedzieć ,że ten typ tak ma.
Autsajder, A wlasnie ze ja mam tak w moim 5g.Jak jest lato to tego nie odczuwam bo nawiewu praktycznie nie uzywam,ale teraz jak jest chlodno to jak daje na max cieplo to wskazowka spada ale tylko wtedy jak jade,gdy jestem na postoju (czyt. stoje np w korku) od razu podnosi sie do "normalnego" stanu.Nie wiem byc moze u mnie jest cos nie tak,ale tak wlasnie sie dzieje.