Rychtal ObwĂłd VI
no wiec juz zakupy zrobione-tylko nie wszystko ,ale głowice z d16z6 już mam ,komp bedzię jak spprzedam swojego ,głowica prawdopodobnie pójdzie do lekkiego zwiększenia kompresji,koło zamachowe lżejsze już w drodze....uszczelka z d16y8 która tez poprawi kompreche .więc aby nie zapeszać chce uzyskać koło 135 koni i 155NM z d15 ..co to będzie ? ano zobaczymy : Myśle ze przez zime projekta ukończe.......a narazie bujam sie tylko z 115 horsami :wink:no jestem ciekaw co wyskrobiesz z tego silniczka :] oj ciekaw ciekaw :)
no wiec juz zakupy zrobione-tylko nie wszystko ,ale głowice z d16z6 już mam ,komp bedzię jak spprzedam swojego ,głowica prawdopodobnie pójdzie do lekkiego zwiększenia kompresji,koło zamachowe lżejsze już w drodze....uszczelka z d16y8 która tez poprawi kompreche .więc aby nie zapeszać chce uzyskać koło 135 koni i 155NM z d15 ..co to będzie ? ano zobaczymy : Myśle ze przez zime projekta ukończe.......a narazie bujam sie tylko z 115 horsami :wink:
myslisz ze da rade 'wygrzebac' tyle mocy tylko po planowaniu glowicy? czy kolektorskie tez wymieniles? jezeli zostawiasz oryginal od Z6 to mocno polecam szlifowanie czesci zeliwnej, bo odlew jest fatalny, podobnie z wewnetrznymi spawami dwururki
pzodrawiam
Artur
Tobie i stado horsow juz nie pomoze...Sajmon- nie lepiej poszukac i zapodac B18c i tam zagrzebac o jakis 300 horsow?
Tobie i stado horsow juz nie pomoze...Sajmon- nie lepiej poszukac i zapodac B18c i tam zagrzebac o jakis 300 horsow?
papy niema ,akurat mnie koszta do vtecowskiego z6 zakonczą sie na około 1000zł łącznie z odelżonym kołem zamachowym wiec wg mnie w moim przypadku warto ,,bo mój dół woła jeszcze jeszcze ,a góra nie moze i czas zmienić góre
no zobaczymy ziom jak ci to pojdzie
nio to jestem rowniez ciekaw efektu koncowego...a potem bedzie...i tak powstal nowy silnik made by Sajmon :wink: