ďťż
Rychtal ObwĂłd VI
Witam
Jestem nowym użytkownikiem forum i nowym posiadaczem hondy civic d13b2 lecz dzisiaj sie załamałem bo honda odmówiła posłuszeństwa, jechałem juz do domu i chciałem ją troche przeciągnąć wiadomo japończyk no i tak zrobiłem gdy miałem na 2 biegu juz około 4500tys obrotów silnik troszke jakby na chwilke przydusiło i poszedł dalej nawet ładnie na 3 biegu tez tak było no i gdy dojechałem do skrzyżowania obok domu to na luzie oboty gwałtownie spadły i juz gasł a jak dojechałem do domu to po zatrzymaniu i wrzuceniu na luz zgasł myslałem ze paliwa nie ma bo wskazówka byla juz na czerwonym prawie dlatego kupilem i wlalem 5 L ale silnik trzeba bardzo dlugo krecić by zalapal i jeszcze jak zalapie to strasznie go szarpie i dusi lecz jak go przegazuje to ladnie wchodzi na obory. ale jak puszcze gaz to gaśnie i znow trzeba dlugo kręcić, wykreciłem świece byly czarne a wymienialem je 2 tyg temu poprostu jakby zalane były założyłem stare i troszke szybciej odpalil przytrzymało na chwile 1000 obrotów ale szarpalo go i potem zgasł nie wiem co sie stało prosze o pomoc :( załamałem sie kupilem auto i juz nie moge jezdzic
filtry wszystkie wymienione mam

1. Pływak w komorze pływakowej jest nieszczelny i podaje za duż paliwa.
2. Wyregulować poziom w komorze pływakowej z lewej strony gaźnika jest wizjer powinno być pomiedzy kreskami.

Jak byś był z katowic pomógł bym ale ciut masz daleko wiec zobacz jaki jest poziom.

Pozdro servis
Mialem to samo, spadł mi wężyk z podciśnienia, taki gruby po lewej stronie gaźnika. Może to nie to ale zerknij
Mieciu widze ze z zywca jestes podjec sobnie na fabryczna tam w STW koło (arniki chłopaki w srodku robia z samochodami i są dobrzy )

wszystko juz wyszlo bo zacholowalem auto do mechanika i mowil ze przedmuchal gaźnik i autko chodzi znow odzyzkal oborty zapala od szczalu doslownie teraz przyjechalem i mowil ze widocznie cos bylo przytkane gaźniki tak maja jak cos pociagnie to zatka i tak jak mi unieruchomi auto, a debolek wiem gdzie to wlasnie dzisiaj brat mi o nich mowil ze dobrze robia no a ja wlasnie szukam takiego mechanika co bedzie wiedizal gdzie palce wlozyć do hondy i mowisz ze mozna tam im zaufac? a i dziekuje chlopaki za odpowiedzi mam nadzieje ze autko bedzie teraz chodzic choc zaczyna mnie denerwowac jedno obroty na luzie raz sa ok (800-900) a raz 500-600 co jakis czas jak sie zatrzymuje nie przeszkadza to w niczym ale sam fakt ze tak niskie nieraz sa a i nie faluja.
No czy ja wiem czy drodzy chcesz miec autko zrobione to wiesz ja u nich Hondy jeszcze nie naprawiałem :) ale kiedys inny samochód jak miałe mto naprawiałem co do obrotow moze krokowy trzeba przeczyscic a i zapraszamy mieciu na spoty
a jak wyczyścic ten silniczek krokowy gdzie on jest jak sie wogole za to zabrac i czy poradze sobie ten moj "mechanik" ;) powiedział ze nie ma w d13b2 krokowego. Prosze o jakies intstukcje najlepiej ze zdj albo link do takkiego tutoriala dziekuje z góry:)