Rychtal ObwĂłd VI
VitamCzęsto stajemy przed wyborem rozmiaru felg- i nie potrafimy sie zdecydować.
Może Wasze wypowiedzi pomoga niektórym w podjęciu decyzji?? a jeszcze im większa felga tym niższy profil opony- tym twardsza jazda....
Polskie wspaniałe drogi nie zawsze pozwalają na korzystanie z 18'' lub więcej, nawet już przy 17'' zaczynają sie schody - co sezon prostowania felg więc może 16'' lub 15'' będzie bardziej odpowiednie?? a może po prostu zostańmy przy stalówkach które bedą najtwardsze na nasze drogi
16" mam i polecam
Ja mam 15'' i jeździ się całkiem przyjemnie
14
ja mam 15 i jest nieźle
A ja sobie chce kupić kiedyś 15nastki :P
Mam 15' Ale powaznie mysle nad 16'. Myśle że nie byłoby żadnych problemów a bardziej by oko cieszyły.
Pozdro Łukasz
na scigansko 14" na lans 15" :)
na scigansko 14" na lans 15" :)
raczej na scigansko 14" na normalna jazde 15" na lanS 16" na totalny lanS 17"
Wszystko zalezy do jakiego samochodu prawda?W Civicu wwg mnie najlepszym rozwiazaniem są 15 tki , natomiast w Prelude 17tki aczkolwiek mysle o 18 tkach (cytuje Rikoo "Totalny lans")
na polskie drogi to jakies koła typu off road :P
ale mi w moim civic V 15 chyba jak najbardziej wystarczą ;)
wszyscy macie racje ale ja tam i tak wole 13" :razz:
zgadzam sie z kowalem :] 13 sa super:D
Do normalnej jazdy 15, do fajnego wyglądu 17, a na polskie drogi max 16 większe tylko na własne ryzyko...
wszyscy macie racje ale ja tam i tak wole 13" :razz:
Jeżeli chodzi o przyspieszenie to na swoich 15'' (195/50) stracilem jakies 5-10% po zmianie z 13'' (175/70). Ale czego sie nie robi by troche oko pocieszyc...
lato 15
:)
Do normalnej jazdy 15, do fajnego wyglądu 17, a na polskie drogi max 16 większe tylko na własne ryzyko...
Uległem emocjom i założyłem 17" 225/45
Stanowczo za niski profil na polskie wertepy! Od tego czasu jazda przestała być przyjemnością. Nie chodzi o komfort "siedziska", bo to dla mnie sprawa drugorzędna. Kierownica niemal bez przerwy drga w rękach, "słoneczniki" również. Wyważanie wystarcza zaledwie na 100-200 km jazdy, po przejeździe przez miasto (np. Wrocław) nie nadają się do jazdy. Podczas kilku tygodni koła zaliczyły 4 kolejne wyważania i jutro znowu jadę do gumisia. Gdybym jeździł tylko po mieście, to można to jakoś przeżyć, ponieważ prędkości na terenie zabudowanym sa zdecydowanie niższe. Jednak większość przebiegu mojego autka to trasa - w 80% autostrada. Poza terenem zabudowanym jazda z prędkością dopuszczalną na niewyważonych kołach to istna udręka. Na stalowych 15" wyważanie kół wystarczało nawet na 10 tyś. km zanim było widać takie efekty. Teraz jeżdżę zdecydowanie wolniej, baczniej obserwuję stan nawierzchni, uprawiam slalom na drogach, ale to i tak nie pomaga! Kierownicę trzymam oburącz, a mimo to koleiny ciągną auto w każdą stronę. Po prostu męka.
Jedyny plus jaki przemawia za tak niskim profilem to rewelecayjne zachowanie w zakrętach oraz podczas hamowania.
nio Jacku- pogratulowac zakupu- bo są ładne do dużego autka w sam raz wzorek
ja coraz bardziej sie przymierzam do zakupu 16''
u mnie w wawie jest ubezpieczanie opon ..wsumie i tez by sie przydało ubezpieczanie felg zeby co tydzien ktos nam płacił za wywazanie !!niestety taki kraj i takie drogi!! gratuluje pieknych felg i oponek ale tez zycze duzo dobrego szczegolnie na koleinach i w slalomie :sad:
ale bedzie dobrze wystrczy ze spojrzysz na autko odrazu ten widok rekompensuje zły humor polskich dróg
tak na serio 15 to max, 17 juz tylko do wygladu, mi najlepiej jezdzi sie na tych 14 zimowych fest ma kopa tylko nie daja rady szybkich zakretach
A ja sie wylamie - od tygodnia jezdze na 17" z oponkami 215/45 i jest oki Na poczatku byla lekka paranoja i oczy caly czas wlepione w droge oraz podskakiwanie na siedzeniu przed dziura jakbym chcial podniesc auto, ale teraz jest juz oki :wink: Po prostu nie wjezdza sie na krawezniki i ogolnie trzeba uwazac. Jakbym mial kupowac jeszcze raz i posiadalbym wieksze fundusze wzialbym 18" :wink: A do Accorda to co najmniej 18' bo w nim jakos felga sie "gubi".
Pozdrawiam!
zalecam nadal zdwojoną uwagę!
po ostatniej wizycie u gumisia jedno z kółek poszło do prostowania
nie minęły jeszcze 3 tygodnie jak założyłem 17" i już poważnie się zastanawiam nad zmianą na mniejsze
w mieście przy tym zawieszeniu i profilu opony wypicie choćby łyka napoju bez oblania się graniczy z cudem
Chris,
OT: Ty śmigasz po ochojcu i brynowie?? Chyba widziałem Twój wózek pod Leclerkiem wczoraj.
brzozman, bardzo mozliwe, jesli mowisz o wtorku, bo od srody rana stoi w warsztacie i sie modyfikuje
hacura, ladnie sie twoj Accord prezentuje :wink: Chociaz moim skromnym zdaniem przez zbyt dlugi tyl Honda troszke popsula cos co moglo byc jednym z najladniejszych kombi :???:
End OT
A ja mam 13-nastki ale juz nie dlugo wsadzam 15-nastki sa optymalne na lato
przez zbyt dlugi tyl Honda troszke popsula cos
to prawda, ale ja bym czepił się jeszcze przodu :wink:
też długi
no wiec ja mam 15 ale zeby poszaleć to max 14' na stalówach nawet
Tez widziałem tego civica :) A ja sie zasanawiam nad 18 tkami na tyle na ile jeżdze to akurat mi nie przeszkadza omijanie dziur .Accord 1 kslasa na tych felgach aczkolwiek sie gubia w tym aucie :)
Tez widziałem tego civica :) A ja sie zasanawiam nad 18 tkami na tyle na ile jeżdze to akurat mi nie przeszkadza omijanie dziur .Accord 1 kslasa na tych felgach aczkolwiek sie gubia w tym aucie :)
jak si ezastanawiasz skoro sprzedajesz prale :???:
Coraz poważniej zastanawiam się nad zmianą z 17" na 16".
Nie minął miesiąc, a już drugi raz to samo koło poszło do prostowania
Felga znowu delikatnie straciła straciła kształt łuku na odcinku ok. 10cm. Nie przegieła się do środka, ale to wystarczyło, że przy prędkości 80-120km/h kierownica delikatnie drgała.
Pewnie teraz moje autko będzie częściej tak wyglądało
17' są OK ;) 205/40R17
a no 17 wymiataja , moje juz po regeneracji
ja bylem poniekad zmuszony do zalozenia czegos takiego:
czyli 18 cali, hamulce z Porsche 911 TwinTurbo nie miescily sie pod mniejsze
nastepstwa tego sa takie, ze teraz przy hamowaniu czesciej patrze wstecz niz przed siebie, autko na oponach Pirelli P Zero Rosso 225/40/18 93Y
klei sie do drogi znakomicie, znajomi z Mitsu Evo podczas przejazdzki krzyczeli :)
sa tez minusy, czyli wlasnie czekam na odszkodowanie za zniszczona na wspanialej polskiej nawierzchni opone.
reasumujac, nie polecam zakladac takich kol na polskie drogi bez wyraznej przyczyny
na codzien jezdze innym Audi z motorkiem V6 na 205/60/15 i tez mozna posmigac a szansa na uszkodzenie opony czy felgi maleje drastycznie
No no no , s2power - ładna kobita na zdjęciu A co do felg to na nasze drogi 14/15 cali w sam raz ;) A nie zanosi sie na to aby nasze drogi były w lepszym stanie (ja w to akurat nie wierze).
Pozdro
s2power - a to dodatek był dołączony do zestawu?
pomijając łądne fele i tę Panią - większych zacisków nie było???
pomijając łądne fele i tę Panią - większych zacisków nie było???
Wilu, przeciez one nie sa wcale takie wielkie.
pani i autko malinka :cool:
s2power, a ja tam żadnych felg nie widzę
Dev cud malina te Twoje felgi. Ile dałeś za regenerację i jak z wytrzymałością lakieru przy ewentualnych zmianach opon. To jakiś specjalny lakierek jest??
Ja mam 15tki na nie nałozone gumy 195/45 do tego dobry zawias i śmiga jak po szynach.
need 16" dojeździlem na maxa 205/55/15" aktualnie pale gume na 185/65/15" szukam 205/55/16" i jakis ladnych w miare felek
Bytom już prawie cały wyremontowany jeśli chodzi o jezdnie (mam na myśli głoowne ulice), od mojego tajnego informatora dowiedziałem się, że 2007 rok będzie stał pod znakiem dalszego remontu droog w Bytomiu więc latem będę już mam nadzieje pomykał na 17"
Taka praca, że jeżdżę baaardzo wieloma autami, zdarzają się 13" i profil 65 a zdarzają się także 18" z profilem 35 Zazwyczaj rozmiar zalecany przez producenta sprawuje się najlepiej, cal więcej nie robi wielkiej roożnicy natomiast każdy kolejny zmniejsza komfort i zmusza do większej uwagi... ale jak tu nie wpakować do Hani wielkich kooł żeby była piękna? Trzeba !!! Zresztą ulica to nie tor do 400m dlatego jestem za tym, żeby montować największe koła jakie sie zmieszczą w nadkola
ja na szczęście po centum śląska jeździc na codzień nie musze wiec na lato 17" Rota,Momo lub OZ (trudny wybór) i kapcie 215/45
ale jakbym mieszkał ze 50 km na wschód to raczej zostałbym na 14"
jak sie na 17; i obnizenie to kapcie z profilem 40 max
Ja mam 15-stki i przy takim rozmiarze pozostane, zawias tak nie dostaje jak np na 17, a autko duzo lepiej wyglada niz na 13 lub 14, nio i cena opon tez jeszcze w miare rozsadna
zgadyam sie z Sewerem ja tez 15 opony tanie i najpopuarniejsze.i tez wyglada swietnie
dla wygladu i przyjemnej jazdy, optymalne na nsze drogi - 16 :)
jestem za 15' niestety narazie śmigam na jakichś EXIP'ach które mają 14' no ale może kiedyś sie to zmieni
pewnie dla pelnego komfortu nie baczac na wyglad to takie jakie producent zaleca.
No cóż ja śmigałem na 16'' oponki toyo t1-r 215/40 i powiem że po jednym sezonie powróciłem do serii jak dla mnie to skrzypiąca deska rozdzielcza to żadna atrakcja a jazda po naszych drogach powodowała rwanie włosów z głowy. Teraz mam normalne 14'' i jest tak jak powinno.... cisza, spokój i komfort psychiczny że złapanie gumy nie wiąże się z wydawanie 450zł na nową oponę.
pzdr szulf
no to ja sie podłączę do tematu
jak kupiłem civica to standard był 155/75/13 i te felgi sobie na zimę zostawiłem tyle ze ciut szersze zimówki założyłem bo 165
trochę experymentowałem z kołami, wpierw miałem stalówki mattiga, 13 cali ale strasznie szerokie, az 7,5 cala jak dobrze pamiętam, civ sie prezentował nieziemsko na oponach przód 175/40/13 a tył 185/40/13 tylko ze tym sie w rybniku jeździc nie dało, spiący policjant cos drze, zero krawężników itp, zaraz sie wieszałem
no więc te kółka poszły na sprzedaz (dzis załuje ) i kupiłem ATS Cup, uzywki od kumpla, 15 cali i oponki 195/50/15. jezdze na nich do dzis, niestety, parę chwil nieuwagi sprawiwły ze wyglądają strasznie, chyba czega mnie piaskowanie i malowanie, ech
ale jeździ sie nawet nawet na tym
a ja tam mam 17'' na 40/205 i jak sie uwaza to jest dobrze!! a za to jaki efekt!!
ankieta nie uwzglednia 14" smigam na kolach 185/60/14 i jest milo, jakos szczegolnie sie nie przejmuje nierownosciami
Obecnie 14' 185/60,ale w weekend zakładam 195/50/15,komfort ciut ucierpi ale 15' uważam za optymalne
Ja obecnie mam 14' 185/60 ale niebawem zakładam 15' 195/50 i także uważam ten rozmiar za najlepszy jeśli chodzi o wygląd i poruszanie się autem na co dzień po naszych drogach
A ja kupiłem niedawno takie coś z oponami 205/40 R16 i powiem, że sie pozytywnie zdziwiłem- bo nie mam twardziej aniżeli na 15"
zdlatego nie żałuje, że kupiłem te 16 Roty :) Choć koleiny na polskich drogach to czuć na rękach :)
[OT]
Pampek, świetna fela.
Edit:
To już dopiszę,że dla mnie z braku laku optymalne są 14",na które kupiłem nowe letnie gumki i nie zanosi się,że je prędko zamienię na cokolwiek innego.
Docelowo patrzyłbym na 15" max 16",raczej stalowe,malnięte w biel.