Rychtal ObwĂłd VI
Witajcie,jakis czas temu zamarzył mi sie centralny zamek ale na pilota (bo na kluczyk juz mi sie znudził) i takowy sobie zrobiłem.Chciałbym sie podzielic z wami jak to zrobiłem,może komus sie przyda.Najpierw kupiłem cały sprzęt:
http://www.allegro.pl/ite...najtaniej_.html
W zestawie miałem 2 siłowniki (Jeden MASTER z 5 przewodami (nie używalem)i Jeden SLAVE z 2 Przewodami (ten będzie potrzebny)i po kolei
1:Cały sterownik posiada dwa wejscia na kostki.Jedno wejscie posiada kable koloru:
-2x biały (oba uciąłem)
-czarny (masa zostawiłem)
-czerwony (12v zostawiłem)
-brązowy (uciąłem)
-niebieski (zostawiłem)
-zielony (zostawiłem)
gdy juz miałem nieco rozluznione kable zabralem sie za ulokowanie centralki i podlaczenie jej do zasilania.Idealnym miejscem jest luka zaraz za zapalniczką (trzeba wykręcic cały element tam gdzie jest zapalniczka popielniczka i kieszonka)i za tą pułką znalazlem dwa metalowe ucha z idealnym rozstawem aby przykręcic centralke.
2:Podpiecie,zeby nie bawic sie z ciągnieciem kabli z akumulatora wykozystałem napiecie 12v z radia (przewód czerwony połaczyłem z przewodem czerwonym instalacji radiowej) a także mase (kabelek czarny centralki) z czarnym od instalacji radiowej.
3:Kolejnym krokiem było przemieszczenie dwóch kabelkow (niebieskiego i zielonego)do drzwi kierowcy.I tak idąc w kierunku drzwi mamy otuline gumową przez którą przesadziłem kable a potem przez zaślepke z uszczelki (na tej samej wysokosci co dolny zawias drzwi)przesadzilem kable aż pod klamke.
4:Nastepnie zabrałem sie za montaż siłownika.Tuż za klamką mamy otwór w który nalezy wkomponowac siłownik,do tego celu naciałem z obu stron blache (bo była zagięta)i nawierciłem otwór,siłownik ulokowałem na wysokosci cięgna od zamykania drzwi,z tym że od strony rantu drzwi strona siłownika jest niżej.Wczesniej zrobiłem na tej samej wysokosci ale silownik nie otwierał drzwi pasażera wiec nalezy go ulokować pod delkatnym kątem(najlepiej podłaczyc te dwa kable niebieski i zielony z kablem od silownika i przykręcajac jedną strone manipulowac i naciskac na pilot i na podstawie tego odnalesc ten punkt)
Jak juz wspomniałem wyżej powiedziałem ze centralka ma dwie kostki (jedna juz wykożystało sie ) a druga posiada dwa kabelki koloru jasno brazowego ktore sa kablami odpowiedzialnymi za migacze.Kable te nalezy wpiąc w kable koloru ZIELONO_ŻOŁTEGO Z SREBRNYMI PASKAMI a także NIEBIESKO ZIELONEGO Z SREBRNYMI PASKAMI.kabelki te znajdziemy w zielonej kostce wpietej pod deska rozdzielczą,jak sie schyli to od razu widac.
Mimo mysli ze nie dam rady udalo mi sie i jestem zadowolony.DO zestawu jest dodana instrukcja i nie trzeba byc elektrykiem aby takie cos zrobic .Centralny ma duzy zasięg,jak sie otwiera to miga raz a jak sie zamknie to migacze migają dwa razy.Na pilocie mamy 4 guziki (dwa pierwszee to otwieranie i zamykanie) a dwa kolejne to cos w rodzaju poszukiwacza tzn nacisnie sie i migaja migacze jednak polecam usunąc te guziki bo sa strasznie czule i wiele razy mi sie zdazyło ze w kieszeni nacislo sie i migalo caly czas.Dlatego wystraczy odkręcic pilot i uciac dwa trzpienie plastikowe.Jedynym mankamentem jest to ze pilot wchodzi do stacyjki na styk tzn jest duzy i wyprofilowana deska powoduje ze z poczadku jest ciezko i może to razic jednak nie nie jest najgorzej.
Wczesniej nie znalazlem żadnych informacji krok po kroku aby z kluczyka zmienic na pilota dlatego może sie to przyda komuś.
Pozdrawiam i milego dlubania :)
nie ten dzial, przenosze