Rychtal ObwĂłd VI
Witam. chce zakupic do swojej concerto 1,5i 16v tłumik srodkowy (brzeczy niemilosiernie w srodku i zlychac jak by w nim bylo z kilo piasku) no i koncowy tez juz woda cieknie z niego. doradcie czy te tłumiki warto kupic http://moto.allegro.pl/it...a_allegro_.htmlhttp://moto.allegro.pl/it...a_concerto.html
dalejŁ podejzewam ze kat tez nie byl wymieniany od nowosci a ze juz praktycznie takiego nie dostane to mysle o zalozeniu strumienicy do ok. 100zl. co myslicie o takim zestawie??podpowiedzcie co i jak z tymi rzeczami czy da rade na nich pojezdzic kilka lat?dzieki
zestaw OK rozumiem ze sportowy wydech nie wchodzi w gre bo te link które podałes to zamienniki orginałow dedykowane do concerto
jesli chodzi o strumienice to osobicie nie montowałbym jej w miejsce katalizatora bo w niektorych przypadkach zle sie to konczyło dla samochodu ale nie wiem to moze byc w przypadku hani a druga sprawa jest taka jesli chcesz poczuc przyros mocu ze strumienicy trzeba miec spotrowy tłumik koncowy
zawsze mozna kata wywalic w miejsce niego wstawic jakas puszke a strumienica w miejsce srodkowego
pozdrawiam
Ogolnie chodzi mi o wymiane starych czesci - co do strumienicy sie nie upieram chodzi tylko o to ze kat jest na bank stary jak swiat wiec co robic - zostawiac kat?? i tylko tlumiki? myslalem zawsze ze zamiast kata sie wstawia strumienice a nie zamiast tlumika srodkowego?ogolnie chodzi o to zeby bylo tanio i dobrze - sportowcem nie jestem chodzi o normalna jazde i przyjemna.
kata zaswsze mozna dopasowac i wspawac nowego w meijsce starego nie wiem czy nie bedzie pasowac z hondy civic 5 generacji powinein byc ten sam
a ja bym wymontowął kata i wstawił zwykła rure
Tłumiki kup te co wybrałes.Nie kupuj zadnej strumienicy bo tylko beznadziejnie będzie buczało w aucie.Stary katalizator wymontuj i wypatrosz a obudowę wstaw spowrotem .
I wszystk jest tanio i dobrze
SRodek z katalizatora idzie wystukac prętem lub czyms podobnym,powinien sie rozkruszyć i wysypać.
Ale wypatroszenie kata wplywa chyba na spalnie ??
tlumiki juz zamowilem i powinny dojsc jeszcze dzis lub jutro, a co do kata to strumienicy nie zamawialem, obadam go dokladniej jak zdejme uklad, a poza tym czytalem opinie ze kata bez srodka nie mozna montowac chyba ze wstawi sie w srodek rure, bo bez niej jest zbyt duza komora dla spalin i cos tam cos tam sie zle dzieje:).wiec na razie zostaje przy opcji wymiany tlumikow, sprwadzenia kata i ewentualnie wstawie rure w srodek o podobnje srednicy co rury tlumikow.
Tak macie rację ta rurka w starym katalizatorze bedzie niezbędna
Powtorze sie ale czy wywalenie kata ma wplyw na spalanie ?? (tzn wzrasta ? maleje ?) Bo ja mialem kiedys taka opcje. Dawno temu mialem seata ibize (1 auto w tej klasie na ktore bylo mnei stac). Robilem mu wymiane wydechu i przy okazji wypatroszylem kata. Wsadzilem zamiast niego rurke o tej samej srednicy. I dziwna opcja bo spalanie wzroslo mi znaczaco okolo 1l/100km. Myslalem ze uszkodzona sonda albo cos. Ale autko wyladowalo na badaniu i nic wszystko jak najbardziej ok. Diagnosta powiedzial ze to moja wina bo wypatroszylem kata. Autko mialo na budziku 145 kola wiec z tego kata duzo nie bylo. I teraz nie wiem czy faktycznie tak bylo czy to tylko glupie pieprzenie tego diagnosty bo on raczej fachowiec nie jest ale za 40 zl robil mi diagnostyke komputerowa wiec do niego pojechalem w tej sprawie. Potem juz nie zdazylem zlokalizowac co bylo tego przyczyna bo parenascie dni pozniej padlem ofiara niekumatej babki ktora nie uzywala lusterek i tak moja ibiza poszla na zlom. Wciaz mnei to meczy i nie wiem do teraz czy wywalnie kata ma wplyw na spalanie. Bo z innej beczki mowiac kumpel wywalil kata i spalanie mu spadlo o okolo 0,7 l/100km(???). Moze ktos rozwinie ten temat bede wdzieczny.
Ja tez kiedys nad tym dumałem pytałems ie różnych magików jedni mowili wywal drudzy zostawić, ale jeden magik który jest dobry w te klocki to powiedział tak...
Jak masz kat rozsypany to wywal i wstaw strumienice bo jak wstawisz rurke to ci sonda padnie chyba ze masz nową ale wtedy komp głupieje sonda ma za duży przepływ spalin i siada, nie wiem ile w tym prawdy ale 3 kumnpli wywaliło kata jeden w punto, drugi w civicu, a trezci w golfie4 i wszyscy załozyli rurki i co... hmm 2 juz wymieniało sonde, a 3 miał problem w diagnostyce ale ostatnio coś gadał ze mu dużo pali. Mozer jest w tym prawda za auto wiecej pali w sumie bny to było logiczne szybszy przepływ spalin to komp podaje bogatszą mieszanke. Nie wiem może sie myle ale ja jakbym wywalal to bym wstawił strumnienice.
No i stalo sie.Wymienilem wlasnie tlumik srodkowy i koncowy.Tamte poprzednie byly postro kombinowane i nie od tego auta wiec balem sie ze i ktos z zaczepami na gumy kombinowal ale na szczescie nie wiec wszystko spasowalo sie idealnie ale.......
no wlasnie kata mam posypanego w srodku konkretnie od strony gdzie wpada strumien spalin czyli od przodu kat jest praktycznie potopiony popekany tuz za ta sciana slychac jak sie wala mnostwo tego "prochu" i na koncu kata jest praktycznie prawidlowy ale i tak jest do wyp....a. i tu pytanie bo czytam Wasze koledzy opinie i nie sa jednoznaczne. Moj pomysl jest taki po przeczytaniu postu powyzej - kupuje strumienice i wwalam zamiasta kata,oczywiscie dospawuje koncowki z kata do trumienicy i bedzie cacy??prosze o konkrety tak czy nie:)dzieki
Strumienice z allegro to nic innego jak kawał rury i puszka w kształcie katalizatora ja bym tego nie kupował bo to zwykłe badziewie.Tak samo jest z pseudo sportowymi tłumikami ,które po za tym ze robią duzo hałasu to jeszcze pogarszają osiągi.
Więc z tą strumienicą bedzie taki sam efekt jak z pustym katalizatorem z rurką w srodku szkoda na to kasy i tyle.
to znowu mi nie wyjasna niczego - ale dzieki... wiec co i jak w takim razie zrobic zeby bylo ok?