Rychtal ObwĂłd VI
mam malyproblemik, jakis czas temu wyklepalem dwa przeguby(zaczely stukac) wiec nie zastanawiajac sie dlugo kupilem dwa zewnetrzne, tylko nie pomslalem o tym ze to moga byc wewnetrzne, slyszalem ze wewnetrzny niea zwyczaju tykania przy skrecaniu(tak jak dzieje sie u mnie) tylko jak walnie to od razu, prosze o pomoc jak to sprawdzicskręć koła max w prawo i ruszaj do przodu i do tyłu, następnie skręć koła w przeciwną stronę i zrób to samo.
Poproś kogoś żeby zaobserwował jak się zachowuje koło (czy np przy ruszaniu nim bardzo "trzęsie") i nasłuchiwał czy nie stuka.
Ewentualnie podnieś go na lewarku z jednej strony i poruszaj kołami wyczujesz luzy i usłyszysz który stuka zewnętrzny czy wewnętrzny (dokładniejsza metoda).
u mnie też stukało wymieniłem przegub zewnetrzny,50 kilometrow był spokoj i teraz znowu stuka na zakrecie i nie mam pojecia co to moze byc bo stuka nawet jak jade na luzie bez dodawania gazu a z tego co wiem przegub stuka przy obciazeniu.moze ktos ma jakas teorie co to moze byc??
rowniez mam taqki problem a w zasadzie kumpel, zmienialismy u niego oslone przegubu, poskladane wszsytko oki, i podobno teraz mu cos teraz stuka, non stop, na wybojach, na prostych kolach, na skreconych...
co to moze byc ?
moze ta zawleczka zabezpieczajaca wpadla do srodka? jest to mozliwe ?
Analogicznie U mnie zaobserwowałem, że tak terkocze/stuka przy prędkości 100km/h przy nawet lekkim skręcie w prawo (lekki skręt tzn. np. zmiana pasa ruchu). Moze ktos ma jakąs słuszną teorie??
Mam pytanko w tym temacie to sie podłącze...
Jak skręcam w prawo (lub hamuje) i stuka przegub to który prawy czy lewy? Czy stukanie przy hamowaniu też jest charakterystyczne dla przegubu?
jak skrecasz w prawo to lewy .. i odwrotnie