Rychtal ObwĂłd VI
Problem polega na tym ze na zimnym silniku przy pierwszym odpaleniu obroty siegaja 4000 przez jakies 40 sekund az silnik sie troche zagrzeje i pozniej spadaja do 1000. Orientuje sie moze ktos co to moze oznaczac? Jest to honda civic V generacja 1,3 95 rok.to normalne
Dokładnie ja mam to samo silnik musi nabrac odpowiedniej temperatury :) to normalka tak jak ZYCHU napisał
Tak jest ustawiony oryginalnie wysoki bieg jałowy w D13B2 wiec nie ma obaw że coś jest źle.
Hmmm. Tylko ze przed wymiana rozrzadu i wszystkich filtrow oraz oleju tak nie bylo. Tzn mial na zimnym silniku przy odpaleniu wyzsze obroty ale tak do 2000 moze 2500 a teraz po wymianie ma tak do 4500;/ no i nie wiem czy to normalne bo dzisiaj odebralem auto od mechanika? a jakie powinien miec wolne obroty na zagrzanym silniku? no i mam jeszcze jeden problem. za kazdym razem jak gasze silnik zeruje sie zegrar i przy zapalaniu swiatel gasnie?
A nie powinno byc maksymalnie 2300 obrotów na zimnym silniku ?
ja mam 1.3 i na zimnym wlasnie cos ok 2300, max 2500 ale nie wiem czy 4500 to norma? wydaje mi sie ze za duzo ale moze sie myle:) na zagrzanym silniku po wyłączeniu ssania powinno byc 800-900
mi zaczyna od 2300 rpm , hmm cięzko powiedzieć czy to dobrze, może się przejedz do serwisu honda np . do bytomia , co oni powiedzą
mi zaczyna tez od 2200 jak sie zagrzeje to jest jakies800-900
Sprawdź sobie czujnik temperatury ... U mnie pomogło
Moja Hania d15b2, na rozgrzanym silniku ma jakieś 1500 obrotów czy to normalny objaw?Czy ma coś gaz z tym wspólnego?proszę o rady.
u mnie na zimnym 1200 jak juz jest rozgrzany 700 około (D15B2)