Rychtal ObwĂłd VI
witajcie. problem polega na tym ze w zbioniku wyruwnawczym mialem miedzy max a min. w clodnicy bylo do pelna. a jednak plyn sie traci z chlodnicy i przelewa do wyruwnawczego. teraz w clodnicy brakuje a w wyruwnawczym jest pelno czy to normalne? ale plynu i tak ubywa.przy zbiorniku wyruwnawczym zawsze jest mokre tzn ze tam wybija jak sie zagrzeje. wszystkie ruły gumowe są cieple oprocz tej co wychodzi z chlodnicy od dolu. czy to wina termostatu nie otwiera obiegu??Korek chlodnicy uszkodzony
albo korek w chłodnicy albo uszczelka pod głowica puszcza
no z uszczelką to juz bedzie troche zabawy. a korek od chlodnicy czy od wyruwnawczego bo w chlodnicy mam metalowy o raczej nie mogl sie zepsuc.?
dobre jak metalowy to nie znaczy ze nie zniszczalny w wyrównawczym nie ma zadnego korka ktory reguluje cisnienie tylko w samej chłodnicy nowy korek kosztuje w granicach 25zł w Kapitanie
aa to jak korek zjebany to cisnienie nie takie jak powinno byc i obiegu niema >?? gdzie dostane nowy?? a jakby nie podzialalo to gdzie jakis zaklad co naprawia uklady chlodzenia:>
Nowy korek dostaniesz w ASO będzie najpewniejszy,albo jak Ci kolega Dominik napisał w sklepie Kapitan,no bo chyba raczej w aptece go nie będzie
Korek zamiennik kosztuje od 25 do 50zł. Zależy gdzie kupujesz i jaki masz, Są 2 rodzaje.
z nodow teraz dolalem plynu tak jak trzeba odpowietrzylem zagrzalem silnik i zauwazylem ze plyn wyciska w zbiorniku wyruwnawczym u gory korka tam gdzie sie obraca to z wezykiem. tzn ze przez to mi sie wszystko dzieje??:>
a jak odkrecisz korek z chłodnicy to ci wyrzuca płyn?
Stawiam na uszczelke pod głowicą
Podepne sie pod temat bo mam podobny problem. Po wymianie chłodnicy zalaniu jej płynem i odpowietrzeniu wszystko było ok, nawet gdy bardzo sie starałem temp. nie przekraczała połowy. Następnego dnia po przejechaniu 10 km temp. silnika wskoczyła prawie na maxa, a chłodnica zaczęła wyżucac płyn do zbiorniczka wyrównawczego, nie włączył sie tez wentylator chłodnicy. Ma ktoś jakieś propozycje co to moze byc.
Wszystko już działa. Wygląda na to że układ był zapowietrzony. Dzisiaj rano w zbiorniczku było pusto. Dolałem płynu przejechałe jak narazie 20 km i wszystko ok wiatrak się załącza wskazówka na połowe ledwo co dochodziła. Dziwne tylko ze samo sie odpowietrzyło, ale wazne ze działa