Rychtal ObwĂłd VI
MODEL: 1990r, CB3SILNIK: F20A4 + LPG
Moc: 133KM
UKLAD DOLOTOWY: seria
UKLAD WYDECHOWY: jeszcze seria
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: jeszcze seria
UKLAD NAPĘDOWY: Automat
ZAWIESZENIE: seria, fele Enzo Cup 15', opony 195/60R15 przód Yokohama tył Bridgestone, zima Dębica Frigo
UKLAD HAMULCOWY: seria tj tarcze przód i tył
BODY-KIT: seria
ŚRODEK: seria
CAR-AUDIO: nic specjalnego
ZDJECIA:
Status: W najbliższych planach do zrobienia jest wydech. Zamiast cata pójdzie przelot a zamiast seryjnego kolektora ebayowy 4-2-1. Tłumiki to będzie jakaś seria bo nie lubie jak mi się coś tłucze pod autem. W dalszych planach bedzie zrobienie tylnich nadkoli (reparaturki) i być może malowanie całosci. A z kosmetyki to już niedługo powinno się pojawić Indiglo i być może jakieś podświetlenie pedałów. No i może kiedyś jakieś lampki na tył typu Lexus look. To chyba na tyle.
Pozdro Łukasz
Normalnie mnie uprzedziłeś.
Gdzieś już te fotki widziałem . Stan Twojej bryki robił na mnie wrażenie już wcześniej, spoko utrzymana i podpicowana. Tylko te drzwi trochę szpecą – ktoś się nie postarał, tym bardziejże przy metalu jest łatwiej dobrać (przycieniować).
To dlatego chcesz ją malować ??
Chyba musimy pogadać o bajerach !!
Co do zdjęć to widze że wszyscy tu mają powklejane załączniki co napewno zajmuje sporo miejsca. Ja tylko powklejałem adresy do zdjęć które już mam w galerii na H3M. Także serwer tego nie odczuł.
Fakt drzwi nie rewelka (lewy tył), ale taką już kupiłem. Ja malowałem tylko przednie ale lakier był na 100% taki jak ma być oryginał. Zresztą to widać (Jakby ktoś chciał numer to mogę podać). A co do malowania całości to tak jak pisałem bede chcial niedlugo wstawić reparaturki, pasowałoby poprawić te drzwi, na masce mam mnóstwo odpryków od kamyczków (na zdjęciach nie widać ale są), z prawej strony pod listwą przednie i tylne drzwi tez mają sporo odprysków (z lewej nie no bo byly stosunkowo niedawno malowane), Gdzieniegdzie otarcie na kancie drzwi (jak ktoś otwierając o ściane pier...). A marzy mi się też taka opcja jak lusterka, klamki i listwy w kolorze nadwozia. Czyli wniosek taki że jest prawie cała do malowania (bo przecież nie zostawie niepomalowanego dachu i przednich nadkoli bo później sie okaże że znowu jakiś inny odcień wyszedł albo jeszcze coś innego). Czyli jak tylko uzbieram +- 2000zł to raczej pomaluje całość.
A co do bajerów to myśle głównie o rynku zza wielkiej wody. Nie bede Ci tu rzucał cenami bo jak chcesz mozesz sam pooglądać ale mają na prawde sporo i tanich bajerów. Jak już wspominałem Indiglo, podświetlane pedaly, Karbonowe nakładki na zegary, czarne kierunki boczne i w zderzak (są też białe), Cała masa lamp na tył i wiele innych rzeczy.
Jak już wiesz bede teraz wymieniał wydech. Ale że mi zależy na tym żeby był cichy to kupie sobie jakiś zwykły zamiennik serii. Ale gdyby nie to to w tej samej kasie kupiłbym tam TZW. Cat back exhaust. Ale to już jest głośne ustrojstwo. Podobnie kolektor u mnie siedzi 4-1 a z tamtąd za niewielką kase mozna kupić replike DC-S 4-2-1 (jednak bardzo dobrą). Ludzie którzy to robili w Accordzie IV gen twierdzą że akurat w tym modelu ta operacja daje naprawde sporo. Więc czemu nie spróbować?
I najważniejsze wszystko to jest dedykowane do naszego modelu, a w polsce (i wogóle w europie) ciężko coś dorwać do naszych bryk. A jak już sie coś znajdzie to za kosmiczne pieniżdze.
No troszke sie rozpisałem ale to już chyab tyle.
Pozdro Łukasz
autko bardzo ladne i widac ze super uchowane, gratulacje
powiem tak - w autko w ładnym stanie - jak powyzej - zawsze warto iinwestowac- powodzonka w realizacji planow - widac ze daleko wybiegaja w przyszlosc...oby Ci nie braklo czasu (jak mi)
A tak chciałem troche uaktualnić stan prac i planów związanych z autem.
I tak:
W najbliższych planach do zrobienia jest wydech. Zamiast cata pójdzie przelot a zamiast seryjnego kolektora ebayowy 4-2-1. Tłumiki to będzie jakaś seria bo nie lubie jak mi się coś tłucze pod autem.
Wydech zrobiony juz jakieś 2 miechy temu. Wydech rzeczywiście kupiłem seryjny zamiennik (Polmostrów). Co ciekawe koncowy tłumik jest troszke szerszy ale za to bardziej płaski i bardziej sie chowa pod auto. Na pewno duzo lepiej to wizualnie wyglada.
Z kolektora 4-2-1 sie wyleczyłem, pewne osoby mnie przekonały że jest to troszke bez sensu bo automat i tak zabija osiągi nie ma co sie szarpać na te pare KM.
Katalizator rzeczywiście wywaliłem. w jego miejsce poszedł ebayowy HF cat, co poniektórzy twierdzą że to też nie jest za dobre wyjście ja jednak twierdze że napewno lepsze niż zapchany kat! A skoro juz kupiłem to i założyłem.
Powyzej 3000rpm zaczął troszke mruczeć, ale nieznacznie.
No i końcówki przespawane ze starego wydech.
z kosmetyki to już niedługo powinno się pojawić Indiglo i być może jakieś podświetlenie pedałów.
Indiglo bede mial w domu za 2 tygodnie. Na razie chce je sprzedać bo przeraża mnie rozbiórka deski!! ale kto wie jak nikt nie bedzie chciał to może sie z tym pobawie bliżej lata.
Z podswietlanych nakładek rezygnuje bo doszedłem do wniosku że takie wsiowe to troche jest.
No i może kiedyś jakieś lampki na tył typu Lexus look
Raczej też już straciłem nadzieje że gdziekolwiek na naszej planecie uda mi sie znalezc krotkie lexy do wersji 90-91.
Ponadto kupiłem w końcu jakieś normalne radio JVC KD-G312 na MP3. Teraz by pasowało kupić jakieś głośniki. Mierze w Pyle 6.1, byc moze uda mi sie je dorwac w bardzo dobrej kasie. One by poszly na przod a pionki 2-drozne ktore mam teraz z przodu na tył.
A z takich bardziej przyziemnych rzeczy to musze coś w koncu pomyslec nad usprawnieniem zawiechy, bo co chwile cos zaczyna stukac :( Trzeba bedzie co nieco powymieniac pewnie. Na pewno wyje... mam sworznie gorne i dolne i tuleje wachacza z prawej strony. co wiecej to sie okaze.
Pozdro Łukasz