Rychtal ObwĂłd VI
jakie bez zmiany zawieszenia dobre tanie i nie twarde.KYB - dobre i nie tanie raz a dobrze
ponoć są twarde?
powiem że nie ponoć ale są - są na pewno produktem w tej klasie cenowej godnym polecenia
Ja mam z przodu KYB exel G i powiem ze wybieraja wszysko ladnie i chyba nie sa twarde a powiedzialbym ze sztywne(ale ja mam nizsze srezyny).Tak czy inaczej polecam!!
ja tak przy okazji pytanie:
kto był wczoraj to widział jak wisze, jeśli zmieniłbym sprężynki na troche wyższe musze zmieniac amortyzatory ?
Jezeli myslisz o seryjnych sprezynach to penie tak bo chyba u ciebie sa krutsze(przynajmniej tak wyglada)chyba ze sprezynki na 30mm w dol to mysle ze nie musial bys zmieniac.Ale to tylko maje zdanie :razz:
tak myśle ok 3 cm w góre z tego co jest obecnie
jeśli zmieniłbym sprężynki na troche wyższe musze zmieniac amortyzatory ?
Jesli chcesz mieć profi i nie bać sie o nic to musisz zmienić komplet! Jednak w naszym kraju wielu wymienia same spreżyny i jakoś jeździ jednakże abecadło tuningu mówi co innego.
chyba ze sprezynki na 30mm w dol to mysle ze nie musial bys zmieniac.Ale to tylko maje zdanie
No to zachowaj je dla siebie :wink:
Pozdro Łukasz
No to zachowaj je dla siebie :wink:
Nie wiem o co ci chodzi?Jezeli teraz ma mocno obnizony samochod to wnioskuje ze ma spotrowe srezyny i krutsze amory, do krutkich amorow nie zalozy seryjnych sprezyn wiec musialy by byc takie 30 mm nizsze od seri.Jezeli zalozy seryjne sprezyny bedzie musial zmieniac tez amory.Dziwne ze masz inne zdanie !!
U mnie tez KYB i jestem zadowolony
a ja moge sprzedac kyb w bardzo dobrych cenach :)
Nie wiem o co ci chodzi?Jezeli teraz ma mocno obnizony samochod to wnioskuje ze ma spotrowe srezyny i krutsze amory, do krutkich amorow nie zalozy seryjnych sprezyn wiec musialy by byc takie 30 mm nizsze od seri.Jezeli zalozy seryjne sprezyny bedzie musial zmieniac tez amory.Dziwne ze masz inne zdanie !!
Pomalutku. To co teraz napisałeś to ja sie z tym wszystkim zgadzam. Nie wiem być może czegoś nie doczytałem.
Pytanie tylko co Black Rider ma teraz założone bo w sumie nie powiedział. Jakoś dziwnie jestem przekonany że ma właśnie tylko zmienione spreżyny bez amorów. W takim wypadku wystarczy załozyć seryjne sprezyny i powinno być OK o ile stare amory nie zostały nadmiernie już wyje...ne.
Natomiast jeśli ma zmienione i amory i sprezyny to zostaje zmiana kompletu.
Pozdro Łukasz
no i tu sie zaczynają schody - bo do końca niewiem co tam jest - chciałem sprawdzic to na amortyzatorze jest tylko jakis numer bez nazwy firmy, pytam bo amorki wg wykresu mam 76-78% - czyli stan ok...
moim zdaniem zawsze jesk koło 75%, nawet jak są wysypane.
Lukasz w takim razie mamy takie same zdanie na ten temat ale sie nie zrozumielismy :grin:
Black podaj ten jakis numer ktory masz na amorze i poszukamy :)