Rychtal ObwĂłd VI
MODEL: Accord i-VTEC 2,0 executive 2009SILNIK: K20
UKLAD DOLOTOWY: SERIA
UKLAD WYDECHOWY: SERIA
FELGI : 17"
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: to wszystko co w wersji executive ;) plus skrzynia automat
UKLAD NAPĘDOWY: SERIA
ZAWIESZENIE: SERIA
UKLAD HAMULCOWY: SERIA
BODY-KIT: SERIA
ŚRODEK: SERIA
Jedno zdjęcie bo trzęsącymi rękami źle się zdjęcia robi ;)
Koniec na tym rodzinka hond się zatrzymuje, trzy sztuki wystarczą teraz trzeba małpy wyżywić;)
miodzio nic tylko lac, myc i jezdzic, sama przyjemnoc w tym
Piekna
Moj nastepca to bedzie wlasnie VIII gen ale 2.4 Type S i w bialym kolorze na pieknej 18" feldze
Mam nadzieje, ze niedlugo sie gdzies zobaczymy bo chcialbym zasiasc za sterami Twojego nowego Acco
Nooo to jestem pierwszy z STA:)
Genialny ACCORD, Pogratulować wyboru
no no Toki widzę, że cały czas do przodu. Pogratulować ;)
Super dupowozik ,a co do AT to wiesz co myślę
zwierzu automat w tym aucie to najlepsza część wyposażenia ;)
...pieknie ! ! !
Tez mysle ze AT to niekoniecznie minus
Nie trzeba komentowac....
najpiękniejszy z accordów ! no toki jestem pod wrażeniem kiedy sesja wszystkich członków rodziny ? musze ją zobaczyc ! gratki
duzo jeszcze masz tych Han ?? Pieknsoc tez mam accorda ale 99 1,8vtec:D
nooo widze ze temacik juz zalozony teraz tylko czekac az sie zjawisz pokazac tym cudem
No pięknie poszalałeś Toki :) cudeńko
yyyyyyyyyyyyyyyyy piękny,tyle powiem bo ne wiem co więcej trzeba mówić;)
super accordzik sam bym takiego chciał może kiedyś będzie wszystko pięknie przy takim autku automat to mysle nie problem gratuluje nabytku i radości z jazdy
toki, piękny dbać ino dbać, kosmos
dla mnie kosmos
zresztą AT to też dobry wybór
co do 2,4,... Type S itd itp to również nie widzę większego sensu bo 2,0 wystarczająco jeździ
toki, fura marzenie. Ja jednak wolabym 2.4 I jak najbardziej automat Ale takie cos tylko jako 2 auto rodzinne. Tak czy inaczej gratulacje !!
Ja jednak wolabym 2.4
ja może i też bym wolał ale to kolejne 22 000 zł trzeba dołożyć, już i tak jest executive bo miał być elegance ;)
toki, zamawiam foto wnętrza i tego audio o którym tyle słyszałem
no to tak na zaostrzenie smaku ;)
deska i przod tego auta sa przepiękne.
piękna sztuka....genialny wybór
piekna gratuluje wyboru
No chłopie gratki fury Super wyglada!!
nic tylko pozazdrościć...
Ładnie...zwlaszcza w srodeczku, bardzo mi sie podoba ;) Siedzialem w VIII gen 2.4 i powiem, ze jest mega Nastepne moje auto to VIII Type S ale jak troche potanieje
aro tak się uparłeś tego 2.4 a powiem Ci że 2.0 też ładnie jeździ. A poza tym to nie ma co czekać aż potanieją, trzeba kupować nowe ;)
aro tak się uparłeś tego 2.4 a powiem Ci że 2.0 też ładnie jeździ. A poza tym to nie ma co czekać aż potanieją, trzeba kupować nowe ;) Co innego jak juz jezdze 2.4 i teraz by bylo glupio sie przesiadac z 2.4 na 2.0 Nowego auta nigdy nie kupie, nie dosc ze mnie nie stac, po drugie nie chcialbym nowego bo wiem co sie z nowymi autami robi w fabrykach
aro ale przynajmniej tylko w fabryce a nie potem jeszcze przez kilka lat jakiś niewyżyty dzieciak buja się furą taty i dobija na każdym oddcinku prostej ;) A tak jest nowe i wiesz, że nikt jej przed Tobą nie niszczył.
No... jeszcze zostaje kwestia serwisowania nowego auta w ASO przez gwarancję;
Tam to też różne rzeczy się dzieją
AT do rodzinnego wozu jest jak najbardziej wskazany po pierwsze jest to wygodne w dalekie trasy, po drugie mniej rozprasza kierownika, a po trzecie ACC to już samochód bardziej luksusowy niż sportowy nie wliczając wersji Type S...
a po trzecie ACC to już samochód bardziej luksusowy niż sportowy nie wliczając wersji Type S...
a czym jeszcze różni się luksusowe 2,4 od TypeS 2,4 ?
prócz dziesiątych części sekundy lub też nie no i znaczka
a czym jeszcze różni się luksusowe 2,4 od TypeS 2,4 ? Pakietem dokladek i progów
To ma jeździć i kierowcy ma być bardzo wygodnie a nie być obstrojone z zewnątrz toną dodatków. Przynajmniej ja nie odczuwam dyskomfortu z powodu braku znaczka Type-S na tyłku tego auta.
Aro, no właśnie
toki,